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- Made in Germany
- Entwickelt von Profis
Ein Platten entscheidet oft über die ganze Tour
Scherben, Dornen, spitze Steine – auf Trail, Schotter und Straße lauern überall Gefahren für deinen Tubeless-Reifen. Ohne zuverlässige Dichtmilch wird aus einem kleinen Durchstich schnell ein Stopp am Straßenrand. Mit der richtigen Tubeless-Milch dagegen merkst du von den meisten Einstichen gar nichts – sie verschließen sich, während du weiterfährst. Der Unterschied macht sich sofort bemerkbar:
Ohne Dichtmilch
- Platten mitten im Wald oder am Straßenrand
- Schlauch wechseln, Hände voller Dreck
- Schleichender Luftverlust vor jeder Ausfahrt
- Tour vorbei, Zeit und Nerven verloren
Mit TUNAP SPORTS Reifendichtmilch
- Löcher bis 7 mm schließen sich während der Fahrt
- Bis zu 12 Monate zuverlässiger Schutz
- Konstanter Reifendruck, keine Überraschungen
- Einfach weiterfahren – Problem erledigt
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Rüste dein Tubeless-Setup jetzt aus und fahre pannensicher – ganz ohne Kompromisse bei Performance oder Materialschonung.
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Sechs Gründe, warum Tubeless-Fahrer darauf schwören
1
Bis 7 mm dicht
Verschließt selbst größere Durchstiche schnell und dauerhaft – auch bei anspruchsvollen Bedingungen auf Trail & Schotter
2
12 Monate aktiv
Einmal eingefüllt, bleibt die Milch bis zu ein Jahr flüssig und schützt bei jeder Fahrt neu.
3
Ammoniakfrei
Materialschonende Formel – greift weder Reifen, Felge noch Dichtungen an.
4
CO₂-kompatibel
Funktioniert auch mit CO₂-Kartuschen zur schnellen Notbefüllung unterwegs.
5
–20 °C bis +45 °C
Einsatzbereit vom Winter-Commute bis zur Sommerhitze – zuverlässig bei jedem Wetter.
8
Kinderleichte Anwendung
Direkt über das Ventil einfüllen – ohne Sauerei, ohne Spezialwerkzeug.
Schritt für Schritt: So füllst du die Milch richtig ein
- Ventileinsatz entfernen und Reifen leicht drucklos machen.
- Empfohlene Menge Dichtmilch über das offene Ventil einfüllen.
- Ventileinsatz wieder einsetzen und Reifen auf Solldruck aufpumpen.
- Reifen kurz drehen, damit sich die Milch gleichmäßig verteilt – fertig.
Das PASST NOCH ZUR TUBELESS MILCH VON TUNAP SPORTS
Die idealen Produkte zur Reinigung, Pflege und Schmierung deines Bikes.
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FAQs zur Tubeless Milch von TUNAP SPORTS
Beides – je nach Situation. Bei den meisten alltäglichen Durchstichen (bis 7 mm) verschließt die Milch das Loch dauerhaft, ohne dass du etwas weiter tun musst. Bei einem größeren Schaden am Mantel selbst wirkt sie als Nothilfe, damit du sicher nach Hause oder zur Werkstatt kommst – der Mantel sollte dann trotzdem geprüft und bei sichtbarem Schaden ausgetauscht werden. Entscheidend für die Pannensicherheit bleibt immer die Qualität des Reifens selbst, die Dichtmilch ist die ergänzende Absicherung, kein Ersatz für einen robusten Mantel.
Ja, uneingeschränkt – ob MTB, Gravel oder Rennrad. Sie funktioniert in allen gängigen Tubeless-Systemen und kann auf Wunsch sogar präventiv in Schläuchen eingesetzt werden.
Einfach über das Ventil einfüllen – beim Fahren verteilt sie sich automatisch im Reifen. Trifft sie auf ein Loch bis 7 mm, verschließen die enthaltenen Fasern die Stelle in Sekunden, während du weiterfährst.
Spätestens alle 6 Monate, bei hoher Laufleistung oder häufigen Temperaturwechseln besser alle 3–4 Monate den Füllstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
Ja. Beim Reifenservice kann getrocknete oder alte Milch einfach ausgekratzt bzw. abgewischt werden, bevor frische Milch eingefüllt wird. Besonders gut eignet sich dazu unsere TUNAP SPORTS Fahrradreiniger. Fahrradreiniger
Unsere Formel ist für den Bereich von –20 °C bis +45 °C ausgelegt und hält diesem Rahmen zuverlässig stand. Bei sehr langen Touren mit extremen Tag-Nacht-Schwankungen über mehrere Tage hinweg – etwa bei Wüsten- oder Hochgebirgsklima – kann die Konsistenz jeder Dichtmilch schneller abnehmen als unter gemäßigten Bedingungen. Wir empfehlen deshalb, den Füllstand und die Konsistenz bei solchen Extremreisen regelmäßig zu kontrollieren und bei Bedarf nachzufüllen.
Nicht grundsätzlich. Solange der Durchstich innerhalb der angegebenen 7 mm liegt und der Reifen keine strukturellen Schäden (z.B. Risse in der Karkasse oder große Schnitte) hat, bleibt er nach der Selbstheilung voll einsatzfähig. Bei sichtbaren größeren Schäden oder wiederholten Durchstichen an derselben Stelle solltest du den Mantel aus Sicherheitsgründen austauschen lassen – die Dichtmilch kann die Aufgabe eines intakten Reifens nicht übernehmen.
Ein Richtwert: Reifen alle 1–2 Jahre bzw. nach Herstellerangabe auf Profil, Karkassenschäden und Risse prüfen und bei Bedarf tauschen, unabhängig von der Dichtmilch. Die Milch selbst solltest du alle 6–12 Monate erneuern oder auffrischen, da sie über die Zeit an Wirkung verliert. Kurz gesagt: Die Dichtmilch schützt zuverlässig innerhalb ihrer Wirkdauer, ersetzt aber nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifens selbst – der bleibt der entscheidende Sicherheitsfaktor im System.
Ja. Die Formel ist CO_2-kompatibel, ihre Wirkung bleibt auch bei einer Notbefüllung mit Kartuschen vollständig erhalten.
Ja, beide ergänzen sich gut, sollten aber nicht gleichzeitig im selben Reifen sein. Die Reifendichtmilch ist für Tubeless-Systeme gedacht und arbeitet dauerhaft im Reifeninneren. Das Pannenspray dagegen ist die schnelle Erste-Hilfe-Lösung für unterwegs, etwa bei Schlauchreifen oder wenn die Dichtmilch bei einem größeren Schaden nicht mehr ausreicht. Praktisch: Ein Pannenspray griffbereit in der Trikottasche zu haben, ist eine sinnvolle Ergänzung zur Dichtmilch im Reifen – so bist du für den Alltag und den Notfall gleichermaßen abgesichert.
Mehr als nur Bike-Pflege
Für den kompletten Rider – von der Ausrüstung bis zur Haut.
Für unterwegs
Schnelle Pannenhilfe direkt am Wegesrand – besonders praktisch für Pendler.
Wetterschutz
Wasserabweisender Schutz für Regenjacke und Fahrradhose bei jedem Wetter.
So erreichst du uns
Wir sind TUNAP SPORTS. Mit 50 Jahren Erfahrung im Bereich Schmieren, Pflegen und Reinigen sind wir die Experten, wenn es um Fahrradpflege geht. Made in Germany.






