Fahrradreiniger – Flasche aus 100 % recyceltem Kunststoff

Spülmittel enthält immer Tenside, die stark entfetten, damit die ölige Pfanne sauber wird. Allerdings kann Spüli auch Lager gut entfetten. Die Inhaltsstoffe des Fahrradreinigers sind auf den Dreck auf der Straße und auf den Trails abgestimmt. Lager und Ähnliches werden nicht entfettet, der Schmutz am Rahmen und an den Rädern dafür umso schneller gereinigt.

Wir haben unseren Fahrradreiniger so optimiert, dass E-Bikes sorglos gereinigt werden können. Unsere Rezeptur enthält Stoffe, die Feuchtebrücken und elektrische Leitfähigkeit unterbinden. So werden die Kontakte an Akku und Motor geschützt. Zur Sicherheit enthält der Reiniger noch einen Korrosionsschutz.

Ja. Wir haben die Materialverträglichkeit unseres Reinigers geprüft und er ist mit allen gängigen Materialien verträglich. Bitte achte darauf, dass du du den Reiniger nicht eintrocknen lässt und ihn nach der Reinigung gut abwäscht.

Getrocknete Dichtmilch ist hartnäckig. Das liegt daran, dass das Latex robust sein muss, um die Reifen zu verschließen und auch bei Bewegung und unter Druck dicht halten. Unser Reiniger kann die Dichtmilch wieder aufweichen und kriecht unter das trockene Latex. Dafür den Reiniger gut auf die Stelle aufsprühen und 20 Minuten einwirken lassen. Den Reiniger dabei nicht eintrocknen lassen, also nicht in direkter Sonne und bei zu warmen Bedingungen durchführen. Du siehst, dass das Latex etwas aufgequollen und heller wird. Dann einfach mit einem Tuch und etwas Druck die Dichtmilchreste abreiben und danach den Reiniger gründlich abspülen. Falls einmal nicht reicht, um alles zu entfernen, das Ganze wiederholen.

Ja, die Formel ist ausdrücklich materialschonend und sicher für Carbon, Lack, Gummi & Dichtungen.

Je nach Verschmutzung ca. 10–30 Sprühhübe – dank Hafttechnologie genügt wenig Produkt.

Ja. Der Reiniger ist nicht leitend und verhindert Feuchtigkeitsbrücken, ideal für Motor‑ und Akkubereiche.