Die Anwendung von unserem Kettenwachs ist natürlich viel einfacher und schneller. Aber es hält auch mehr Kilometer auf der Kette, bevor nachgewachst wird und wir erzielen bessere Reibwerte, also sorgt es für einen schnelleren Antrieb. Man könnte sagen, dass es besser schmiert. Die Schmutzanhaftung bei unserem Kettenwachs ist sehr gering. Die ist beim Heißwachs allerdings oft noch etwas besser.
Nein. Wir sagen ja, dass die Anwendung einfach ist, und das gehört dazu. Einfach die Kette vorher mit unserem Antriebsreiniger gut reinigen und dann ablüften lassen. Dann die Kette im eingebauten Zustand schmieren wie bei einem Kettenöl.
Wenn du deine heiß gewachste Kette nachwachsen willst, geht das sowohl mit dem Kettenwachs Ultimate in der Dose wie auch in der Tropfflasche gut. Dadurch musst du die Kette seltener ausbauen und sie bleibt trotzdem gut geschmiert.
Nein. Unser Produkt besteht aus ein Fett-Wachs-Matrix, bei der das Fett erhält eine gewisse Beweglichkeit des Schmierfilms erhält. Beim Wachs in der Dose sorgt die Aerosolanwendung dafür, dass der Schmierfilm nicht zu dick ist, wodurch kein überschüssiges Material auf der Kette ist. Und auch unser Wachs in der Tropfflasche sorgt nicht für ein Abbröckeln von deiner Fahrradkette.
Bei trockenen Bedingungen hält ein Wachs deutlich länger auf der Kette. Das gilt auch für unser Kettenwachs Ultimate in der Dose und der Tropfflasche. Wir empfehlen, das Kettenwachs Ultimate bei trockenen Verhältnissen zu verwenden und bei Nässe das Kettenöl Ultimate zu wählen.
Die Haltbarkeit ist abhängig von den Außenbedingungen. Im Trockenen hält die Schmierung länger, als wenn es nass ist. Grundsätzlich kannst du ca. 300 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Tropfflasche und ca. 200 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Dose ohne Nachwachsen fahren. Wenn du aber hörst, dass die Kette lauter wird: nachschmieren. Wenn die Kette dreckig ist: Antrieb reinigen und dann neu wachsen.
Der hartnäckige Schmutz lässt sich durch unseren Reiniger sehr leicht und schnell lösen. Mit wasserbasierten Reiniger ist dies deutlich schwieriger und zusätzlich müssen die enthaltenen Tenside wieder abgewaschen werden, damit der Schmierstoff auf der Kette hält. Unser Antriebsreiniger kann ohne zusätzliches Abwaschen einfach und vollständig ablüften. Gerade Fahrradreiniger sind bei der Reinigung von Kette und Co nicht gut geeignet, da sie Öl nicht gut lösen.
Unser Antriebsreiniger wirkt sehr schnell. Eine Minute Einwirkzeit vor dem Abwischen oder Abwaschen des Schmutzes reicht vollkommen aus.
Nein. Es ist wichtig, auch das alte Öl und den Schmutz innerhalb der Kette zu lösen und zu reinigen. Beim erneuten Schmieren der Kette solltest du dem Schmierstoff allerdings genug Zeit geben, in die Zwischenräume zu kriechen, bevor du die nächste Fahrt antrittst. Die genaue Zeit ist bei dem entsprechenden Öl angegeben.
Grundsätzlich ginge das. Man sollte aber darauf achten, das alte Öl nicht zu verteilen und andere Teile zu entfetten. Dafür hat der Antriebsreiniger den Pinsel. Durch ihn spritzt weder Antriebsreiniger noch Altöl auf Bremsscheiben und andere Teile.
Antriebsreiniger wie gewohnt auf der Kette verteilen. Die Kette dann mit Wasser, z.B. mit dem Strahl aus dem Gartenschlauch ausspülen. Das Wasser wäscht den gelösten Schmutz aus den Kettengliedern. Danach gut trocknen und schmieren.
Der Flairosol-Sprühkopf ist ergonomischer zu bedienen und sprüht zudem nach dem Pumpen kurz weiter. So kannst du den Reiniger noch einfacher auf dem Rad verteilen. Die feinere Vernebelung unterstützt die Reinigungskraft und macht das Putzen effektiver.
Wen auch die zweite Flasche im Paket leer ist, kannst du am besten unseren 5 Liter Kanister mit Ablasshahn zum Nachfüllen verwenden, den du auch hier im Shop bestellen kannst: https://tunap-sports.com/fahrradreiniger/
Spülmittel enthält immer Tenside, die stark entfetten, damit die ölige Pfanne sauber wird. Allerdings kann Spüli auch Lager gut entfetten. Die Inhaltsstoffe des Fahrradreinigers sind auf den Dreck auf der Straße und auf den Trails abgestimmt. Lager und Ähnliches werden nicht entfettet, der Schmutz am Rahmen und an den Rädern dafür umso schneller gereinigt.
Wir haben unseren Fahrradreiniger so optimiert, dass E-Bikes sorglos gereinigt werden können. Unsere Rezeptur enthält Stoffe, die Feuchtebrücken und elektrische Leitfähigkeit unterbinden. So werden die Kontakte an Akku und Motor geschützt. Zur Sicherheit enthält der Reiniger noch einen Korrosionsschutz. Außerdem ist die Unterbindung der Leitfähigkeit natürlich auch für elektronische Schaltwerke wichtig.
Ja. Wir haben die Materialverträglichkeit unseres Reinigers geprüft und er ist mit allen gängigen Materialien verträglich. Bitte achte darauf, dass du du den Reiniger nicht eintrocknen lässt und ihn nach der Reinigung gut abwäscht.
Antriebsreiniger
Fahrradreiniger
Kettenwachs Ultimate
Wir waren anfangs skeptisch, ob das TUNAP SPORTS Kettenwachs Ultimate in der Tropfflasche den Belastungen des Radrennsports und unseren Anforderungen gerecht werden kann. Doch nachdem wir das Produkt ausgiebig getestet haben, waren wir schnell überzeugt. Das Kettenwachs Ultimate in der Tropfflasche von TUNAP SPORTS hält nicht nur extremen Belastungen auf der Kette stand, sondern sorgt auch für eine reibungslose und effiziente Kettenschmierung.
Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.
Die Anwendung von unserem Kettenwachs ist natürlich viel einfacher und schneller. Aber es hält auch mehr Kilometer auf der Kette, bevor nachgewachst wird und wir erzielen bessere Reibwerte, also sorgt es für einen schnelleren Antrieb. Man könnte sagen, dass es besser schmiert. Die Schmutzanhaftung bei unserem Kettenwachs ist sehr gering. Die ist beim Heißwachs allerdings oft noch etwas besser.
Nein. Wir sagen ja, dass die Anwendung einfach ist, und das gehört dazu. Einfach die Kette vorher mit unserem Antriebsreiniger gut reinigen und dann ablüften lassen. Dann die Kette im eingebauten Zustand schmieren wie bei einem Kettenöl.
Wenn du deine heiß gewachste Kette nachwachsen willst, geht das sowohl mit dem Kettenwachs Ultimate in der Dose wie auch in der Tropfflasche gut. Dadurch musst du die Kette seltener ausbauen und sie bleibt trotzdem gut geschmiert.
Nein. Unser Produkt besteht aus ein Fett-Wachs-Matrix, bei der das Fett erhält eine gewisse Beweglichkeit des Schmierfilms erhält. Beim Wachs in der Dose sorgt die Aerosolanwendung dafür, dass der Schmierfilm nicht zu dick ist, wodurch kein überschüssiges Material auf der Kette ist. Und auch unser Wachs in der Tropfflasche sorgt nicht für ein Abbröckeln von deiner Fahrradkette.
Bei trockenen Bedingungen hält ein Wachs deutlich länger auf der Kette. Das gilt auch für unser Kettenwachs Ultimate in der Dose und der Tropfflasche. Wir empfehlen, das Kettenwachs Ultimate bei trockenen Verhältnissen zu verwenden und bei Nässe das Kettenöl Ultimate zu wählen.
Die Haltbarkeit ist abhängig von den Außenbedingungen. Im Trockenen hält die Schmierung länger, als wenn es nass ist. Grundsätzlich kannst du ca. 300 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Tropfflasche und ca. 200 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Dose ohne Nachwachsen fahren. Wenn du aber hörst, dass die Kette lauter wird: nachschmieren. Wenn die Kette dreckig ist: Antrieb reinigen und dann neu wachsen.
Wir waren anfangs skeptisch, ob das TUNAP SPORTS Kettenwachs Ultimate in der Tropfflasche den Belastungen des Radrennsports und unseren Anforderungen gerecht werden kann. Doch nachdem wir das Produkt ausgiebig getestet haben, waren wir schnell überzeugt. Das Kettenwachs Ultimate in der Tropfflasche von TUNAP SPORTS hält nicht nur extremen Belastungen auf der Kette stand, sondern sorgt auch für eine reibungslose und effiziente Kettenschmierung.
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Der Flairosol-Sprühkopf ist ergonomischer zu bedienen und sprüht zudem nach dem Pumpen kurz weiter. So kannst du den Reiniger noch einfacher auf dem Rad verteilen. Die feinere Vernebelung unterstützt die Reinigungskraft und macht das Putzen effektiver.
Wen auch die zweite Flasche im Paket leer ist, kannst du am besten unseren 5 Liter Kanister mit Ablasshahn zum Nachfüllen verwenden, den du auch hier im Shop bestellen kannst: https://tunap-sports.com/fahrradreiniger/
Spülmittel enthält immer Tenside, die stark entfetten, damit die ölige Pfanne sauber wird. Allerdings kann Spüli auch Lager gut entfetten. Die Inhaltsstoffe des Fahrradreinigers sind auf den Dreck auf der Straße und auf den Trails abgestimmt. Lager und Ähnliches werden nicht entfettet, der Schmutz am Rahmen und an den Rädern dafür umso schneller gereinigt.
Wir haben unseren Fahrradreiniger so optimiert, dass E-Bikes sorglos gereinigt werden können. Unsere Rezeptur enthält Stoffe, die Feuchtebrücken und elektrische Leitfähigkeit unterbinden. So werden die Kontakte an Akku und Motor geschützt. Zur Sicherheit enthält der Reiniger noch einen Korrosionsschutz. Außerdem ist die Unterbindung der Leitfähigkeit natürlich auch für elektronische Schaltwerke wichtig.
Ja. Wir haben die Materialverträglichkeit unseres Reinigers geprüft und er ist mit allen gängigen Materialien verträglich. Bitte achte darauf, dass du du den Reiniger nicht eintrocknen lässt und ihn nach der Reinigung gut abwäscht.
Der Fahrradreiniger mit Flairosol®-Sprühkopf ist für uns ein Must-Have an der Rennstrecke. Um die Race Bikes an Trainings- und Renntagen perfekt und schnell zu servicen, brauchst du einen zuverlässigen Reiniger, mit dem du gut an schwer zugängliche Stellen kommt und sogar über Kopf sprühen kannst. Zudem ist für uns der Nachhaltigkeits-Ansatz von TUNAP SPORTS bei der gesamten Produktentwicklung des Fahrradreinigers mit Flairosol®-Sprühkopf ein wichtiger Faktor. Es ist biologisch abbaubar, auf Wasserbasis entwickelt und du kannst sowohl den Sprühkopf wiederverwenden als auch Refill mit den Flaschen machen und somit Plastikmüll an den Rennveranstaltungen reduzieren.
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Das kommt darauf an wie viel und in welchem Wetter du fährst. Bei nassem Wetter deutlich häufiger, da kannst du die Kette alle 200 km reinigen und schmieren. Bei gutem Wetter hält die Schmierung bis 600 km. Sobald der Antrieb Geräusche macht, lohnt es sich, nachzuschmieren oder noch besser, zu Reinigen und neu zu Schmieren.
Gerade wenn dein Rad den Witterungsbedingungen ausgesetzt ist, tut ihm die Pflege gut. In der Stadt sehen (und hören!) wir viele Räder, die nicht gut geschmiert sind. Das macht keinen Spaß und dein Bike verschleißt so schneller.
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Das Multiöl ist ein super Allrounder, den du gut auf der Tour dabei haben kannst. Falls ein Teil mal hakt, kannst du es damit schnell und einfach wieder schmieren und auch Flgurost lösen. Falls du kein Kettenöl dabei hast, kannst du übergangsweise auch mal die Kette damit schmieren.
Das kommt darauf an wie viel und in welchem Wetter du fährst. Bei nassem Wetter deutlich häufiger, da kannst du die Kette alle 200 km reinigen und schmieren. Bei gutem Wetter hält die Schmierung bis 600 km. Bei mehrtägigen Touren solltest du das Öl mit einpacken.
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Spülmittel enthält immer Tenside, die stark entfetten, damit die ölige Pfanne sauber wird. Oft sind diese auch leitfähig. Allerdings kann Spüli auch Lager gut entfetten. Die Inhaltsstoffe des Fahrradreinigers sind auf den Dreck auf der Straße und auf den Trails abgestimmt. Lager und Ähnliches werden nicht entfettet, der Schmutz am Rahmen und an den Rädern dafür umso schneller gereinigt.
Wichtig bei der Reinigung ist, dass die Reiniger kompatibel mit den verbauten Materialien ist und nicht leitet. Das ist bei uns der Fall. Auch das Kettenöl ist für die hohen Drehmomente des Motors gemacht.
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Gerade wenn dein Rad den Witterungsbedingungen ausgesetzt ist, tut ihm die Pflege gut. In der Stadt sehen (und hören!) wir viele Räder, die nicht gut geschmiert sind. Das macht keinen Spaß und dein Bike verschleißt so
Spülmittel enthält immer Tenside, die stark entfetten, damit die ölige Pfanne sauber wird. Allerdings kann Spüli auch Lager gut entfetten. Die Inhaltsstoffe des Fahrradreinigers sind auf den Dreck auf der Straße und auf den Trails abgestimmt. Lager und Ähnliches werden nicht entfettet, der Schmutz am Rahmen und an den Rädern dafür
umso schneller gereinigt.
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Funktion und Sicherheit. Bei Mountainbikes hat du viele bewegliche Komponenten, die auch beweglich bleiben sollen. Deswegen sollten sie frei von Schmutz und gut geschmiert sein. Für die Sicherheit solltest du immer gut funktionierende Bremsen haben. Achte auch hier nach der Reinigung auf den Zustand deiner Beläge.
Antrieb, Dämpfungselemente, Bremsen, Schaltung. Alle beweglichen Teile sollen beweglich bleiben.
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Wir haben bei diesem Set den Fokus auf den Antrieb gelegt. Mit dem Kettenwachs bist du schnell unterwegs und sauber bleibt er auch. Nach ein paar Touren empfehlen wir dir aber, ihn mit dem Antriebsreiniger doch vom Dreck von Straße und Trails zu befreien.
Hier ein Trick zur Rahmenpflege von unserem Top-Mechaniker Tommi, um deine Laufräder schneller zu machen. Nur anwenden, wenn du Scheibenbremsen hast: Sprüh die Rahmenpflege auf ein Tuch und reib deine Felgen damit ein. Sieht gut aus und die Oberfläche wird noch glatter.
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Nein. Wir sagen ja, dass die Anwendung einfach ist, und das gehört dazu. Einfach die Kette vorher mit unserem Antriebsreiniger gut reinigen und dann ablüften lassen. Dann die Kette im eingebauten Zustand schmieren wie bei einem Kettenöl.
Wenn du deine heiß gewachste Kette nachwachsen willst, geht das sowohl mit dem Kettenwachs Ultimate in der Dose wie auch in der Tropfflasche gut. Dadurch musst du die Kette seltener ausbauen und sie bleibt trotzdem gut geschmiert.
Nein. Unser Produkt besteht aus ein Fett-Wachs-Matrix, bei der das Fett erhält eine gewisse Beweglichkeit des Schmierfilms erhält. Beim Wachs in der Dose sorgt die Aerosolanwendung dafür, dass der Schmierfilm nicht zu dick ist, wodurch kein überschüssiges Material auf der Kette ist. Und auch unser Wachs in der Tropfflasche sorgt nicht für ein Abbröckeln von deiner Fahrradkette.
Bei trockenen Bedingungen hält ein Wachs deutlich länger auf der Kette. Das gilt auch für unser Kettenwachs Ultimate in der Dose und der Tropfflasche. Wir empfehlen, das Kettenwachs Ultimate bei trockenen Verhältnissen zu verwenden und bei Nässe das Kettenöl Ultimate zu wählen.
Die Haltbarkeit ist abhängig von den Außenbedingungen. Im Trockenen hält die Schmierung länger, als wenn es nass ist. Grundsätzlich kannst du ca. 300 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Tropfflasche und ca. 200 km mit dem Kettenwachs Ultimate aus der Dose ohne Nachwachsen fahren. Wenn du aber hörst, dass die Kette lauter wird: nachschmieren. Wenn die Kette dreckig ist: Antrieb reinigen und dann neu wachsen.
Ich liebe das TUNAP SPORTS Kettenwachs Ultimate, weil es einfach eine mega cleane Lösung ist. Man muss zwar regelmäßig nachwachsen, aber dafür hat man dann keine nervigen Ketten-Tattoos und sonstige Flecken mehr auf der Haut bzw. Kleidung. Und wenn man den Antrieb einmal ordentlich gesäubert hat – z.B. mit eurem Antriebsreiniger – reinigt man seltener, weil der Schmutz deutlich weniger an Kette und Ritzeln haften bleibt als gewöhnlich bei Öl.
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Das hängt immer davon ab, wie viel Kraft du auf die Pedale bringst. Tests haben gezeigt, dass wir mit dem Kettenöl Ultimate halb so viel Verlustleitung im Antrieb haben wie mit der Grundschmierung. Ein besseres Öl haben wir nicht gefunden.
In der Regel wird empfohlen, die Kette etwa alle 200-400 km nachzuschmieren oder bei Bedarf, je nachdem, wie oft du fährst und unter welchen Bedingungen (Regen, Matsch usw.) auch früher.
Essentiell wichtig ist, die Kette regelmäßig zu säubern und zu entfetten – z.B. mit unserem Antriebsreiniger. So entfernst du nicht nur altes Öl, sondern auch Staub, Sand und Verschmutzungen von deiner Kette.
Es ist wichtig, dass du die Kette regelmäßig überprüfst, um ihren Zustand zu beurteilen. (am besten mit einer Verschleißlehre). Wenn die Kette trocken aussieht, Geräusche macht oder Anzeichen von Rost oder Verschleiß zeigt, ist es an der Zeit, sie zu ölen. Bei übermäßigem Verschleiß´ist die Kette zu ersetzen und Kettenblatt und Ritzel auch zu überprüfen.
Das Kettenöl Ultimate hält hohe Belastungen auf der Kette aus. Diese entstehen durch die Unterstützung des Motors bei E-Bikes. Bei unserem Kettenöl bleibt das Öl und der Schmierfilm stabil, es hält so länger und die Kette auch.
Klar! Es ist ja nicht nur super wattsparend, sondern hält auch lange auf der Kette und schützt vor Korrosion. Da es für geringe Reibung sorgt, verschleißt die Kette langsamer!
Wir schwören darauf! Zum dritten Mal in Folge sind wir mit dem Tunap Sports Kettenöl Ultimate Europameister im Madison geworden.
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Der hartnäckige Schmutz lässt sich durch unseren Reiniger sehr leicht und schnell lösen. Mit wasserbasierten Reiniger ist dies deutlich schwieriger und zusätzlich müssen die enthaltenen Tenside wieder abgewaschen werden, damit der Schmierstoff auf der Kette hält. Unser Antriebsreiniger kann ohne zusätzliches Abwaschen einfach und vollständig ablüften. Gerade Fahrradreiniger sind bei der Reinigung von Kette und Co nicht gut geeignet, da sie Öl nicht gut lösen.
Unser Antriebsreiniger wirkt sehr schnell. Eine Minute Einwirkzeit vor dem Abwischen oder Abwaschen des Schmutzes reicht vollkommen aus.
Nein. Es ist wichtig, auch das alte Öl und den Schmutz innerhalb der Kette zu lösen und zu reinigen. Beim erneuten Schmieren der Kette solltest du dem Schmierstoff allerdings genug Zeit geben, in die Zwischenräume zu kriechen, bevor du die nächste Fahrt antrittst. Die genaue Zeit ist bei dem entsprechenden Öl angegeben.
Grundsätzlich ginge das. Man sollte aber darauf achten, das alte Öl nicht zu verteilen und andere Teile zu entfetten. Dafür hat der Antriebsreiniger den Pinsel. Durch ihn spritzt weder Antriebsreiniger noch Altöl auf Bremsscheiben und andere Teile.
Antriebsreiniger wie gewohnt auf der Kette verteilen. Die Kette dann mit Wasser, z.B. mit dem Strahl aus dem Gartenschlauch ausspülen. Das Wasser wäscht den gelösten Schmutz aus den Kettengliedern. Danach gut trocknen und schmieren.
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25,4 x 3,2 x6cm
Nein, bei normaler Anwendung nicht. Die Borsten sind vorne schon fast flauschig und somit weich. Trotzdem lösen sie gut den Schmutz.
Ich mag die Bürste von TUNAP SPORTS besonders, da man mit den langen Borsten leicht an alle kniffeligen Stellen des Fahrrades kommt. Die Borsten sind genau richtig, nicht zu fest und nicht zu weich, schrubben alles weg was weg muss, ohne den Rahmen anzugreifen. Der Griff ist sehr handlich und rutscht, dank dem Gummieinsatz nicht aus der Hand und die Hände bleiben sauber!
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Um so nachhaltig zu sein wie möglich, verwenden wir nur Additive, die biologisch abbaubar sind und erhalten so ein besonders umwetfreundliches Produkt. Das ist durch das EU-Ecolabel bestätigt. Um nur als biologisch abbaubar zu gelten, würde es reichen, ein biologisch abbaubares Grundöl, z.B. Rapsöl, mit gewöhnlichen, nicht abbaubaren Additiven zu vermengen und deren Konzentration gering zu halten. Wir machen hinsichtlich der Umweltfreundlichkeit des Öls keine Kompromisse.
Eine gut geschmierte Kette hält länger! Also: regelmäßig den Antrieb schmieren und die Kette ölen, dann muss seltener eine Neue drauf. Und dein Beitrag zum Umweltschutz: Rad fahren.
Warum Öl? Ich bin einfach der Öl-Typ. War ich immer und werde ich wahrscheinlich immer sein. Ich mag die Handhabung und den Effekt von Öl und meine Erfahrungen waren immer gut. Die hohe Wertigkeit und die Labor-Daten vom TUNAP SPORTS Kettenöl Ultimate sind zudem unumstritten und überzeugen mich. Dass es nun auch eine ECO Variante davon gibt freut mich persönlich ganz besonders. Mit nur minimalst niedrigeren Leistungswerten am Antrieb im Vergleich zum klassischen Top-Produkt Ultimate, kommt hier aber dafür der sehr wichtige Aspekt des echten Umwelt- und Nachhaltigkeitsgedanken hinzu. Für mich als Naturliebhaber und leidenschaftlichen Outdoorsportler wirklich ein mitentscheidender Grund, genau dieses Öl zu verwenden. TUNAP SPORTS Kettenöl ECO ist mein absoluter Favorit und täglicher Wegbegleiter als Mountainbike Pro und World Traveller.
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Wenn es um die Performance an meinem Bike geht, möchte ich keine Abstriche machen.
Der TUNAP SPORTS Federgabelreiniger hilft mir hierbei das Ansprechverhalten meines Fahrwerks möglichst lange auf hohem Niveau zu halten und verringert den Verschleiß der beanspruchten Teile.
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Ist doch super praktisch! Nur Aufsprühen und einwirken lassen. Die Hände verschmieren nicht und wenn du mal alleine unterwegs bist, kannst du so auch einfach deinen Rücken vor Sonnenbrand schützen.
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Unser Lagerfett ist ein ziemlicher Alleskönner. Gemacht ist es zur Schmierung der Lager, kann aber auch zur Montage verwendet werden.
Besonders bei beweglichen Teilen ist das Lagerfett die richtige Wahl. Es schützt vor Korrosion und sorgt für optimale, leichtgängige Beweglichkeit.
Ja unser Lagerfett enthält keine Säuren und ist diesbezüglich unkritisch.
Dafür ist es super geeignet. Unser Fett ist sehr druck-, temperatur- und wasserbeständig und hält so länger als gängige Fette der Originalschmierung.
Das TUNAP SPORTS Lagerfett hat für mich genau die richtige Konsistenz, bzw. Viskosität, um damit meine verschiedenen Lager zu fetten.
Dazu kommt noch der praktische Spender Mechanismus, mit dem man einhändig schnell und sehr dosiert das Lagerfett abrufen kann.
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